Was sind die Schwenkverbindungen von Ladearmen und die Funktion zum Laden von Arm?
Die Drehgelenke von Ladungsarmen spielen eine entscheidende Rolle beim Betrieb von Belastungs- und Entladegeräten. Sie sind so konzipiert, dass sie eine flexible Rotation und Bewegung ermöglichen, sodass die Ladungsarme während des Anschließens mit Tanklastwagen oder Schiffen verschiedene Positionen erreichen können.
Diese Schwenkverbindungen sind typischerweise mit hochwertigen Materialien konstruiert, um einen hervorragenden Verschleiß - Widerstand und Korrosion - Widerstand zu gewährleisten. Zum Beispiel kann der innere Ring aus Edelstahl wie 304 bestehen, um dem inneren Medium und der Reibung standzuhalten, während der äußere Ring aus Legierungsstahl wie 45# für eine verbesserte mechanische Festigkeit bestehen kann.
Eine gute Versiegelungsleistung ist ein weiteres wichtiges Merkmal von Schwenkverbindungen. Fortgeschrittene Versiegelungsstrukturen und -materialien wie Fluororubber -Dichtungen werden verwendet, um die Auslösung des übermittelten Mediums zu verhindern, sei es Flüssigkeit oder Gas. Dies gewährleistet den Sicherheits- und Umweltschutz der Belastungs- und Entladevorgänge.
Darüber hinaus werden Schwenkverbindungen so konstruiert, dass bestimmte Lasten und Drehmomente unterbrochen werden, wodurch unter verschiedenen Arbeitsbedingungen stabilen Betrieb aufrechterhalten werden. Ihre glatte Rotation verringert den Widerstand während der Bewegung von Ladungsarmen und verbessert die Gesamteffizienz des Betriebs.

Die Drehgelenke von Belastungsarmen sind Schlüsselkomponenten in Flüssigkeitsladung und Entladen von Armen (Belastungsarme). Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Ladearme zu drehen, während der versiegelte Transport von Medien ohne Leckage sicherstellt. Es gibt zwei Ausgleichsmethoden: Ausgleich von Gegengewicht und Frühlingsausgleich. Nitril Butadiene Gummi, Fluororubber und Polytetrafluorethylen werden als Dichtungsmaterial verwendet. Die Standard -Designspezifikationen umfassen DN5 0, DN8 0, DN100, DN125 und DN150. Sie können auch entsprechend den Anforderungen der Kunden entworfen und hergestellt werden. Der Konstruktionsdruck reicht von PN0,6 bis PN6,0MPA, und die Entwurfstemperatur reicht von -196 bis 200 Grad. Zubehör wie automatische Vakuumentlastungsventile und manuelle Vakuumentlastungsventile können ausgewählt werden. Es gibt zwei Fahrmodi: manuell und pneumatisch. Die Dichtflächen der Schwenkverbindungen werden mit Edelstahl überlagert.



