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  • Dampfrückgewinnungskappe
    Dampfrückgewinnungskappe

    Die Dampfrückgewinnungskappen sind so konzipiert, dass sie über Dampfrückgewinnungsadapter passen. Denn Dämpfe können schädlich für die Umwelt und die menschliche Gesundheit sein, wenn die Adapter

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  • Dampfadapter
    Dampfadapter

    Vapor Adapters wird an der Unterseite des Tankwagens installiert. Es dient zur Rückführung von Benzindampf zum Kraftstofftankwagen während der Kraftstofflieferung an einen unterirdischen Tank.

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  • Kupplung und Schlauchschaft
    Kupplung und Schlauchschaft

    Kupplungs- und Schlauchschaft ist eine Art Fitting, mit dem zwei Schlauch- oder Rohrstücke miteinander verbunden werden. Es besteht aus einer Kupplung, bei der es sich um ein zylindrisches Gerät mit

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  • Nocken- und Nutkupplung
    Nocken- und Nutkupplung

    Die Nocken- und Nutkupplung zur Dampfrückgewinnung ist für das Öldampfrückgewinnungssystem geeignet. Es ist mit der selbstdichtenden Verbindung des Öltankwagens und der Tankstelle zur

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  • Dampfentlüftung für Mannlöcher
    Dampfentlüftung für Mannlöcher

    VAPOR VENT der REV-Serie für Mannlöcher wird am Mannloch installiert, über einen Druckschlauch mit der Dampfrückgewinnungsleitung verbunden und beim Be- und Entladen zur Dampfrückgewinnung oder

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  • Dampfentlüftungsventil
    Dampfentlüftungsventil

    Das Dampfentlüftungsventil an einem Kraftstofftank dient zum Ablassen von Dämpfen, die sich im Raum über dem Flüssigkeitsspiegel im Tank ansammeln. Kraftstofftanks enthalten flüchtige und brennbare

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  • Tankentlüftungsventil
    Tankentlüftungsventil

    Das Tankentlüftungsventil, auch bekannt als federbelastetes Entlüftungsventil, Entlüftungsventil für Öltankwagen, Entlüftungsventil usw., ist ein unverzichtbares Produkt für Öltanks wie Öltankwagen,

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  • Tankentlüftungsventil
    Tankentlüftungsventil

    Das Tankentlüftungsventil wird durch die Wellplatte des Flammensperrkerns nach außen entlüftet. Wenn das Öl aus dem Tank nach außen abgelassen wird, saugt das Ventil auch Luft in den Tank, um zu

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  • Druck-Vakuum-Entlüftung
    Druck-Vakuum-Entlüftung

    Druck-Vakuum-Entlüftung (PVV) wird normalerweise oben auf einem Lagertank oder Behälter installiert, um einen sicheren Betriebsdruck im Tank aufrechtzuerhalten. Das PVV hilft zu verhindern, dass der

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  • Mechanisches Notventil
    Mechanisches Notventil

    Das mechanische Notventil für einen Kraftstofftank ist eine Sicherheitsvorrichtung, die am Boden des Tanks installiert ist und das Austreten von Kraftstoff im Notfall verhindern soll.

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  • Luftbetriebenes Bodenventil
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    Luftbetriebenes Bodenventil (auch bekannt als pneumatisches Bodenventil) ist eine Art Ventil, das in Kraftstofftanks verwendet wird, um den Kraftstofffluss zu regulieren. Das Ventil wird mit

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    Luftbetätigtes Notventil ist eine Art Ventil, das in industriellen Umgebungen verwendet wird, um den Durchfluss von Flüssigkeiten oder Gasen in einer Notfallsituation zu steuern. Diese Art von Ventil

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