Oberer Ladearm

Der obere Ladearm entlädt Flüssigkeit aus einem Tank durch das Mannloch auf der Oberseite des Tanks. Er wird im Allgemeinen verwendet, wenn die übertragenen Flüssigkeiten nicht giftig oder schädlich

Top-Ladearm mit Dampfrückgewinnung ist eine Art von Ausrüstung, die beim Umfüllen von flüssigen Produkten aus einem Lagertank oder einem Tankwagen in einen anderen Behälter wie einen Eisenbahnwaggon

Merkmale des Scherenladearms:. 1. Nicht unterstützter Ausleger. 2. Erhältlich in 2″, 3″ und 4″. 3. Material verfügbar in Kohlenstoffstahl, Edelstahl und Aluminium. 4. LKW-Beladung. 5. Reibungsloser

Ladearm mit Ventil und Fernbedienungshebel zur bequemen Betätigung des Ladeventils.

Geeignet für Asphalt, Rückstände, Schweröle oder geschmolzene Polymere oder andere viskose Medien

Von oben zu ladende Dampfrückgewinnungsarme sind mit einem Dampfrückgewinnungssystem ausgestattet, einschließlich eines Dampfkegels oder Faltenbalgs, um eine Abdichtung um die Luke des Tankwagens

Der LKW-Verladearm ist speziell für die Beladung von Straßen- oder Eisenbahntankwagen konzipiert.. Es wird zum Be- oder Entladen von Straßen- oder Schienentankern für den Flüssigkeitstransfer

Das Dampfrückgewinnungs-Ladearmsystem ist ein geschlossenes Top-Loading-System, das zur Verbesserung des Umweltschutzes entwickelt wurde..

Erdölladearme sind eine der effizientesten Möglichkeiten, Gas und andere Flüssigkeiten zwischen zwei Tanks zu transportieren. Der Erdölladearm AL1512 dient zum Be- und Entladen von flüssigem Chlor,

Das Verladen von hochviskosem Produkt ist die größte Herausforderung beim Umfüllen in Tankwagen oder Eisenbahnwaggons.. Beheizte Verladearme sind speziell dafür ausgelegt, den Fluss von Flüssigkeiten

Edelstahl 304/316

Der Schienenverladearm dient zum Umfüllen von Flüssigkeiten durch das Mannloch auf der Oberseite des Schienentankwagens.