Funktionen und Eigenschaften von pneumatischen Belastungsarmen
Pneumatische Belastungsarme sind Geräte, die Druckluft als Stromquelle verwenden und das Pipeline -Verbindungssystem über einen pneumatischen Aktuator bedienen. Das Arbeitsprinzip basiert auf dem Luftdruck. Wenn das System beginnt, wird Druckluft durch ein Luftbehandlungssystem (einschließlich Kompressoren, Filter, Öl -Gasabschlüsse usw.) in die Pipeline transportiert. In der Pipeline bildet die Druckluft einen leistungsstarken Luftstrom, der die Materialien (Flüssigkeiten oder Gase) in die Rohrleitung zum Durchfluss drücken kann. Während des Prozesses der gedrängten Materialien mischen sie sich mit der Luft, um ein gemischtes Gas -Material zu bilden, und werden in die Zielposition geführt.
Der Teleskopzylinder ist ein neuer Typzylinder, der aus zwei Abschnittszylinder und einer Ölpipeline besteht. Einer der Zylinder ist ein versiegelter Klemmzylinder, und der andere Zylinder wird hauptsächlich zum Anheben und Absenken der Ölpipeline für Up verwendet - und - Down Telescoping, sodass die Ölrohrlinie den Boden des Öltankers erreicht und die Sub -Flüssigkeitsbelastung erreicht.
Der neue Umleitungskopf der Ölpipeline -Typ - Typ ist für die Belastung von Sub -Flüssigkeiten untergetaucht. Nachdem das Öl durch den Umleitungskopf fließt, fließt es entlang der Länge des Tankwagens aus. Es wirkt sich nicht direkt auf den Boden und die beiden Seitenwände des Tankwagens aus. Der Ölfluss hat im Grunde kein stürzendes Phänomen und der Flüssigkeitsspiegel steigt stetig an. Dies reduziert die Reibung zwischen dem Ölfluss und der Tanklastwagenwand und der Luft und verringert das während des Beladung erzeugte statische Strompotential erheblich.
Ein versiegeltes Gerät wird an der Tank -LKW -Öffnung eingestellt, wodurch die Verdunstung von Öl und Gas erheblich reduziert wird. Gleichzeitig werden ein Öleinlassrohr und ein Auspuffrohr auf der versiegelten Abdeckung eingestellt. Nach Abschluss der Ladearbeiten kehren die Ölrohrlinie und der Hauptzylinder in ihre ursprünglichen Positionen zurück, und das Abgabrohr -Selbstschleusen, um den Rückfluss von Öl und Gas aus dem Wiederherstellungsrohr zu verhindern.
Der Zylinderkopf, auch als Verriegelungskopf bezeichnet, wird verwendet, um zu verhindern, dass der Kolben und die Ölrohrlinie nach Erreichen der Position nach unten rutschen. Zwei Zylinder implementieren doppelte Selbstverriegelung von Luft und Maschinen. Es hat eine hohe Empfindlichkeit und kann im Allgemeinen unter einem Luftdruck von 0. 35 MPa arbeiten. Es hat eine starke Selbstverriegelungskraft und wird nicht von der Unterbrechung der Luftversorgung und der Luftverletzung betroffen, um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Mit dem Fortschritt von Wissenschaft und Technologie und dem Anstieg der Umweltschutzanforderungen wird der Entwicklungstrend pneumatischer Belastungsarme mehr Wert auf Sicherheit, Effizienz und Umweltfreundlichkeit legen. In Zukunft gibt es möglicherweise mehr pneumatische kleine Ladungsarmprodukte, die Automatisierung und Intelligenz integrieren, um die Bedürfnisse verschiedener Branchen und Szenarien zu erfüllen.
