Erfahren Sie mehr über den Flüssigkeitsladearm
Frage: Ist es notwendig, Ladearme für Tanker für brennbare Flüssigkeiten der Klassen A, B und C zu verwenden?
Antwort: Ja. Die aktuellen nationalen Sicherheitsaufsichtsvorschriften verlangen den Einsatz von Ladearmen als Ersatz für altmodische Schläuche.
Frage: Wie bestimmt man die Auswahl der Ladearme für Top- und Bottom-Loading in der Erdöl- und Chemieindustrie?
Antwort: Die Auswahl der Verladearme für die Top- und Bottom-Beladung wird hauptsächlich durch die Form des Tankwagens bestimmt, unabhängig von der Höhe und Größe der bauseitigen Rohrleitungen.
Frage: Fällt ein Ladearm in die Kategorie der Druckrohrleitungen?
Antwort: Ja. Unter Druckrohrleitungen versteht man laut Verordnung Geräte in Form von Rohren, die der Beförderung von Gasen oder Flüssigkeiten unter einem bestimmten Druck dienen. Der Anwendungsbereich umfasst Rohrleitungen mit einem maximalen Betriebsdruck von mindestens 0,1 MPa (Überdruck) für Gase, Flüssiggase, Dampfmedien oder brennbare, explosive, giftige oder korrosive Flüssigkeiten mit einem maximalen Betriebsdruck Temperatur höher oder gleich dem Standardsiedepunkt und mit einem Nenndurchmesser von mehr als 25 mm. Verladearme bestehen hauptsächlich aus Fest-, Schwenk-, Betriebs- und Ausgleichsmechanismen sowie Ölleitungen. Der Schwenkmechanismus (Drehgelenk) ist sorgfältig aus geschmiedetem Stahl oder einer Aluminiumlegierung gefertigt, mit innenliegenden Verbundkugellagern und speziellen Edelstahl-Dichtungsringen. Es bietet flexible Rotation, zuverlässige Dichtungsleistung und Haltbarkeit. Das Ausgleichssystem umfasst Gegengewichte, Torsionsfedern, Druckfedern, Zugfedern, Schrauben sowie hydraulische und pneumatische Ausgleichsmethoden, die alle eine einfache Bedienung mit minimalem Kraftaufwand ermöglichen.
