Die Punkte, auf die Sie bei der Verwendung von LPG-Ladearmen achten sollten
Der Flüssiggas-Ladearm ist ein Spezialgerät zum Laden und Entladen von Flüssiggasen. Es besteht typischerweise aus mehreren Komponenten, darunter einem Drehgelenk, einem Innenarm, einem Außenarm, einem vertikalen Rohr und einer Balancevorrichtung. Das Funktionsprinzip besteht darin, flüssige Stoffe über Rohre zu den gewünschten Be- oder Entladestellen zu transportieren. Mit dem Teleskoparm lässt sich die Länge des Arms an unterschiedliche Be- und Entladeanforderungen anpassen. Was ist beim Ladevorgang eines Flüssiggas-Ladearms zu beachten?
1. Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung von Ladearmen für Flüssiggas
Vor der Verwendung des Flüssiggas-Ladearms ist eine detaillierte Inspektion erforderlich, um sicherzustellen, dass sich die Ausrüstung in gutem Zustand befindet.
Beim Be- und Entladen von Flüssiggas sollte der Einsteckarm senkrecht zum Tankboden eingeführt werden. Die Ein- und Ausfahrgeschwindigkeit sollte 1 Meter pro Sekunde nicht überschreiten.
Wenden Sie beim Betätigen des Außenarms keine übermäßige Kraft an. Die Kraft sollte gleichmäßig aufgebracht werden.
Benutzen Sie das Balancegerät während des Betriebs nicht als Kraftpunkt.
Wenn die Schnittstelle des Verladearms mit dem Tankwagen verbunden ist, darf das Ventil am Arm nicht geöffnet werden.
Starten Sie das Lade- und Entladesystem, insbesondere die Ventile der Armbaugruppe, nicht, ohne das Funktionsprinzip und die Bedienschritte zu verstehen.
Während des Betriebs ist es wichtig, zu verhindern, dass durch statische Elektrizität, Reibung oder Kollision Funken entstehen. Daher ist der Anschluss des Erdungskabels für statische Elektrizität sehr wichtig.
2. Wartung und Pflege von Verladearmen für Flüssiggas
Beim Abschleppen des Arms: Wenden Sie gleichmäßige Kraft an, um Stöße zu vermeiden.
Nach Abschluss der Arbeiten: Schieben Sie den Arm zur Seite der Tankstelle und heben Sie den Arm in eine 60-Grad-Position, sodass sich das Balancegerät in einem entspannten Zustand befindet.
Regelmäßige Inspektionen: Das Wartungspersonal vor Ort sollte den Arm regelmäßig inspizieren und warten und dabei den festen Sitz der Schrauben am Drehgelenk und aller Verbindungsteile prüfen. Wenn welche locker sind, ziehen Sie sie umgehend fest.
Schmierung: Tragen Sie regelmäßig Schmieröl auf die Drehpunkte jedes Stifts und der Federwaage auf. Das Drehgelenk sollte mindestens alle zwei Jahre mit Fett auf Lithiumbasis geschmiert werden, der Federzylinder ebenfalls alle zwei Jahre.
Schutz des Drehgelenks: Es wird empfohlen, das Drehgelenk nicht versehentlich zu öffnen. Wenn es geöffnet werden muss, achten Sie darauf, die Dichtflächen und Dichtungen zu schützen, sie nicht zu beschädigen und sauber zu halten.
Prüfung auf Undichtigkeiten: Wenn nach längerem Gebrauch des Ladearms eine Undichtigkeit festgestellt wird, sollte die undichte Drehkupplung zerlegt, gereinigt, gewartet und ihre Dichtungen ausgetauscht werden.
In der petrochemischen Industrie sind Flüssiggasladearme unverzichtbare Geräte, die den sicheren und effizienten Transfer flüssiger Substanzen gewährleisten.
