Wichtige Überlegungen bei der Auswahl von auf Skids-montierten Betankungseinheiten
I. Bestimmen Sie zunächst drei Kernparameter
1. Kapazitätsauswahl (m³)
(1)5/10 m³: Kleine Fahrzeugflotten, temporäre Baustellen, landwirtschaftliche Maschinen, kleine -Logistikbetriebe
(2)20/30 m³: Mittelgroße Fuhrparks, Betonmischanlagen, Bergbaustandorte, Häfen
(3)50 m³: Große-Logistikparks, ausgedehnte Bergbaugebiete, Flughafen-Bodenunterstützungsbetriebe, langfristige feste Tankstellen
(4) Prinzip: Die Tankkapazität sollte auf der Grundlage des täglichen Tankvolumens multipliziert mit einer Reserveversorgungsdauer von 2 bis 3 Tagen ausgewählt werden.
2.Medientypen
(1)Diesel-Skid: Am häufigsten; relativ geringere Explosionsschutzanforderungen-.
(2)Benzin-Skid: Muss über Explosionsschutz vom Typ Barriere- + Dampfrückgewinnung + verbesserte Sicherheitsmaßnahmen verfügen.
(3)Düsentreibstoff/Ethanol-Benzin: Erfordert spezielle Abdichtung, Korrosionsbeständigkeit und spezifische Explosionsschutzklassen-.
3.Explosion-Sicherheitsbewertungen und Sicherheitsstandards
(1)Obligatorische Merkmale: explosionssichere Barriere---Verpackung (HAN) + doppelwandiger Tank + Leckerkennungssystem.
(2)Explosion-Sicherheitseinstufung:Ex d ⅡB T4 oder höher.
Compliance-Anforderungen: Konform mit GB 50156, AQ3002 und anderen relevanten Standards.
II. Funktionale Konfigurationsoptionen
1. Kraftstoffabgabeeinheit
(1)Einzel--Düsen-/Doppel--Düsen-/Quad---Düsenkonfigurationen.
(2)Durchflussrate: 45–80 l/min (Hohe-Durchflussraten werden für schwere-Lkw empfohlen).
(3)Messgenauigkeit: Innerhalb von ±0,3 %.
2. Managementsystem
(1) IC-Kartenverwaltung, Zugangskontrolle, quantitative Betankung.
(2)Fernüberwachung, Anzeige des Flüssigkeitsstands in Echtzeit, Berichterstellung.
(3)Anti-Diebstahlschutz, Anti-Betrugsmaßnahmen, Kraftstoffverbrauchsstatistiken.
3. Sicherheits- und Sicherheitssystem (obligatorisch)
(1)Notabsperrventile-.
(2) Alarme bei hoher-Temperatur/über-Druck/Leckage.
(3) Erkennung brennbarer Gase.
(5)Automatisches Feuerlöschsystem (optional).
4. Umweltschutzfunktionen
(1) Dampfrückgewinnungssystem (obligatorisch für Benzinanlagen).
(2)Undurchlässige Auffanggrube/auslaufsicherer Auffangdamm (Deich).
(3)Korrosionsbeständiges, wetterfestes Außengehäuse.
III. Struktur und Installationsformate
(1) Integriertes Skid: Tank, Ausgabeeinheit und Sicherheitssysteme sind in einer einzigen Einheit integriert; Geringer Platzbedarf, schnelle Installation.
(2)Split-System:Tanklager und Abgabeeinheit sind getrennt; Geeignet für große Standorte oder Industrieparks mit hohen Anforderungen.
(3)Mobile Einheit: Verfügt über einen Grundrahmen zum Heben und Versetzen per Kran; geeignet für Baustellen oder Feldeinsätze.
IV. Materialien und Umweltanpassungsfähigkeit
(1) Tankkörper: Q345R-Druckbehälter-Stahlplatte; verfügt sowohl über eine interne als auch externe Korrosionsschutzbehandlung.
(2)Extrem kalte Regionen: Begleitheizung, Wärmeisolierung, Ventile für niedrige{1}Temperaturen-.
(3)Küsten-/Salz-Sprühbereiche: Edelstahlrohre + verbesserte -Korrosionsschutzbehandlung.
V. Vereinfachter Auswahlleitfaden
(1)Kleine Flotte / Landmaschinen :| 5–10 m³|Einzeldüse-, Diesel, grundlegende Sicherheitsmerkmale
(2)Mittelgroße-Baustelle/Betonmischanlage: 20–30 m³, Doppel-Düse, IC-Kartensystem, Kartenzugang und Leckerkennung
(3)Groß-Logistik/Bergbau: 30–50 m³, vier Zapfsäulen, Dampfrückgewinnung, Fernüberwachung
(4) Häfen/Flughäfen: 30–50 m³, verbesserter Explosionsschutz, Korrosionsbeständigkeit, hohe Sicherheit
