AL2404 Benzin- und Diesel-Bodenladearm
Der Bodenladearm AL2404 für Benzin und Diesel (auch als Bodenladearm AL2404 bezeichnet) ist eine geschlossene Bodenförderanlage, die speziell für Leichtöle wie Benzin und Diesel entwickelt wurde. Seine Hauptvorteile sind Nullemissionen, hohe Sicherheit und hohe Effizienz und es wird häufig in Tankwagen-Beladungsszenarien von Öldepots, Tankstellen und petrochemischen Unternehmen eingesetzt.
Es wird auf dem Boden/auf der Plattform installiert und über ein Trockenventil/eine API-Kupplung mit der unteren Schnittstelle des Tankwagens verbunden, um eine geschlossene Flüssigkeits- und Gasphasenförderung zu ermöglichen und die herkömmliche Beladung mit offenem Deckel zu ersetzen.
Hauptstruktur: Innenarm, Außenarm, Drehgelenke (4-5 Stück, PTFE-Hauptdichtung), Balancer (Feder/Hydraulik), Säule.
- Wichtige Endkomponenten: Trockenventil (Flüssigkeitsphase, selbst-schließend ohne Tropfen), Abreißventil (Notabschaltung), Gasphasen-Rücklaufverbindung (Öl- und Gasrückgewinnung).
- Material: Die Rohrleitung besteht hauptsächlich aus Kohlenstoffstahl, der Innenring des Drehgelenks besteht aus Edelstahl 304 und die Hauptdichtung besteht aus PTFE/FKM, das für die physikalischen und chemischen Eigenschaften von Ölprodukten geeignet ist.
Hauptparameter
- Kaliber: Gemeinsamer DN100 für flüssige und gasförmige Phasen, geeignet für Durchflussraten von 20–50 m³/h; DN125-150 optional für große Durchflussraten.
- Druck: Betriebsdruck 0,6–2,5 MPa, Auslegungsdruck normalerweise größer oder gleich 2,5 MPa.
- Temperatur: Normale Temperatur bis 80 Grad.
